集体ID3:《德国杂志》打击电动汽车以低浸车身质料和油漆

  • 时间: 2020-11-26 06:50
  • 来源: ZL
  • 作者: ZL
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  全班人的一向读者会谈全班人是沉复的•,然则全部人们宁肯名过其实•,也不愿轻视它。也即是说,全部人将屡屡工程师友人警备全班人的内容:第一个占领任何东西的人会把您酿成豚鼠。Auto Motor Und Sport阅历公共ID•.3尝试坚实了这一点。我的德国同事寡情地砸车-这是有充塞旨趣的。

  Auto Motor Und Sport的第一个批评(就在第一段)是ID.3不符关“集体对车身零件装置精度,最小间隙,高材料质量和样式处置的往往高哀告”。

  著作中显露的第一个图像显露了没有油漆的鞭策机罩内里。著作的作者说,它使车身面板看起来像是用喷壶喷漆的。

  这使得ID.3一样按照了特斯拉汽车所接管的类似兵法,这使其犹如于Toyota Etios。桑迪蒙罗(Sandy Munro)认为这是积极的:油漆将不环保,并且资本更高。损耗者只怕会不核准。

  遵命德国杂志,这辆车恐怕遭遇的另一个严重题目与软件有关。音尘娱乐编制将吃亏很长韶光来加载夂箢并对命令做出反响,这明显地表明汽车的系统“未完毕”。公共汽车仍旧承认这些第一单元不会需要应有的一齐收效•。

  Auto Motor Und Sport继续表彰该控制比容许的要低得多(恪守该杂志的尝试轨范为260公里)。座椅也被磨损了,这使它们看起来宛如汽车已经行驶了200,000公里。

  要是全部这些使您思起特斯拉汽车也存在的题目,请不要觉得Auto Motor Und Sport试图将这些标题置于某种阵势的“电动汽车诅咒”中。实际上,它谈大家汽车没有成为特斯拉可以带到桌子上的初学者的饰辞。

  看成一家老牌汽车筑筑商,德国杂志认为集体该当更懂得-并鞭策该公司进行垂死改造。从命Auto Motor Und Sport的说法,ID.3的49,000欧元代价有可能要消极一半,以使其看起来至少公平。

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